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不顾部分投资人谈论合并摩拜、ofo正准备新一轮融资


     
     据公开资料统计,摩拜和ofo的总融资额分别都已经超过了10亿美元。不过,两家融资的步伐并没有结束。
     摩拜和ofo合并的传言已经许久,也是投资圈里经久不衰的热门话题。
     第一财经记者独家获悉,两家公司部分投资人的确已经讨论过合并事宜,试图结束这场大规模的烧钱战争,但是离实质性进展还比较远。
     此前,有外媒报道称,双方正在合并谈判,预测合并后估值为40亿美元。摩拜方面回应称,“摩拜单车技术、产品和运营效率遥遥领先,不考虑合并。”
     而接近ofo创始人戴威的人士告诉第一财经记者,戴威此前在公司内部几次讲到,市场空间容得下两家玩家,而且有竞争对手才会不断进步,ofo追求的是市场绝对主导权,但并不想和摩拜合并。
     第一财经记者从多个信源处获悉,目前,摩拜单车和ofo并没有就合并展开公司层面的接触。同时,两家很有可能在未来一段时间宣布下一轮融资。
     一位摩拜的早期投资者对记者称,双方并没有在谈所谓的合并。对于摩拜来说,现在的重点战场是一线城市以外的地方。
     金沙江创投董事总经理丁健表达了同样的看法。他对记者分析到,如果两家在比较多的城市都出现了市场饱和,政府也开始着手控制,双方除了价格以外再也没有什么可以竞争的了,到那个阶段就可以考虑合并了。但目前情况并不是这样,两家还有不少时间、在不少方面能往前走,并且两家的模式也不太一样。
     根据双方提供的数据,ofo目前在全球17个国家超过180个城市投放超过1000万辆单车。摩拜单车在全球180多个城市投放超过800万辆单车。除了国内市场,两家也将战火烧到国外。
     除了铺市场以外,两家现在在技术方面也有竞争,特别是基于智能锁的物联网技术。此前,这一话题还引来了双方投资人在社交媒体上的争论。
     不过,摩拜和ofo现在最大的机构股东分别是腾讯和滴滴,如果要谈合并,两家的态度至关重要。
     据公开资料统计,摩拜和ofo的总融资额分别都已经超过了10亿美元。不过,两家融资的步伐并没有结束。
     此前,有核心人士对记者透露,软银对ofo的下一轮融资已经接近完成,此轮融资将着重用于布局海外市场和物联网。